威海金陵

4月16日，威海金陵船廠首次采用超高壓水對進廠塢修的XUTRA BHUM輪進行外板除銹作業。 此前，威海金陵船廠外板除銹作業采用傳統的沖砂方...

分段搭載坡口保有率是船體建造從下料、小組裝到分段制造、搭載等各階段精度控制水平的整體體現，也是衡量建造精度和質量的重要標準。威海金陵船廠將該...

4月2日，在威海金陵船廠總經理梅中華、船東監造代表Jonas、船級社代表閆峰及項目組代表等共同見證下，威海金陵為瑞典STENA公司建造的E-...

3月14日，隨著GS501段吊裝到位，威海金陵W0268船艉部11鉤總組分段提前3天完成任務，這為4月10日艉部交機提供了可靠保障，也為該船...

2月25日，威海金陵W0266船艙室單元報驗一次通過。當日20時，16個艙室單元全部吊裝到位。 截止目前，W0266船九甲一區、二區56個艙...

3月6日，BERGE DACHSTEIN輪結束為期12天的脫硫系統改造工程，拔錨起航，投入新的航程。