• 中日韓三足鼎立 晉將安出?

    目前,世界各大船廠面臨巨大的風險挑戰,在惡劣的市場環境下,中、日、韓三大造船國的日子都不好過。韓國三大船企巨額虧損,中國船企則因人力成本的急...

    ST舜船深陷困局 7家銀行被套

          作為江蘇省船企巨頭的江蘇舜天(9.460, -0.22, -2.27%)船舶股份有限公司...

    開局不利,2016年航運業不悲觀

    本帖最后由 龍船客服 于 2016-1-8 13:41 編輯 盡管航運業在2016年初始便開局不利, BDI指數再創新低,目前整個行業都難以...

    國企表現成行業風向標 造船行業或加速去產能

    本帖最后由 船舶新聞 于 2016-1-7 15:24 編輯 1月5日,上海航運交易所旗下的《航運交易公報》公布了《2015年中國港航船企市...

    2016航運企業或將進入破產重組年

    1月5日,上海國際航運研究中心發布了2015年第四季度中國航運景氣報告,報告顯示,2015年第四季度中國航運景氣指數為83.37點,已經連續...

    2015年中國港航船企市值排行榜

    本帖最后由 船舶新聞 于 2016-1-7 11:55 編輯 企業承擔著社會財富的生產和流通,上市企業市值是企業市場價值的反映,體現的是市場...

    造船業新船訂單大減 已降至2012年水準

    如同國內外經濟增速放緩,全球航運市場也放慢腳步,作為航運運價“風向標”—— BDI創下了歷史最低水平。這也就傳導到造船市場,國內外造船市場由...

    法官拒絕為荷蘭安智銀行扣押中國散貨船

    近日,1艘由中國公司掌控的散貨船成為寶運石油(OW Bunker)系列訴訟案的最新目標 荷蘭安智銀行(INGBank)提請在美國扣押福建遠洋...

    寒冬下的廣西船舶工業調查實錄

    “倒船族”肆虐,市場亟待規范 近10余年是廣西船舶工業發展最快的時期。據不完全統計,2003~2014年,廣西造船總產值達250多億元,造船...

    國有船廠倒閉是正常事件

    明確“虧損就要退出,國企可以拍賣”的觀念,可供選擇的方法太多了。真正關鍵的是觀念,也就是改革的決心。 1986年沈陽防爆器械廠破產,這是計劃...
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