8月20日，商船三井（MOL）和巴西礦業巨頭淡水河谷（VALE）聯合宣布，一艘為淡水河谷運輸鐵礦石的20萬噸級散貨船成功加裝了兩套Norsepower旋筒風帆，并首次停靠馬德里亞角港。
據稱，這是世界上首次在好望角型散貨船上安裝旋筒風帆。該旋筒風帆直徑為5米，高度為35米。結合航程優化技術，預計該船在巴西-遠東航線上可減少約6-10%的燃料和溫室氣體排放。
MOL已制定了“MOL集團環境愿景2.2”，設定了到2050年實現溫室氣體凈零排放的目標。MOL表示，實現這一目標的關鍵行動之一是“引進清潔能源，進一步開發節能技術”，其中包括安裝旋筒風帆和Wind Challengers硬帆等風力推進系統。
淡水河谷致力于支持海運業實現國際海事組織（IMO）的脫碳目標。為了與《巴黎協定》的目標保持一致，淡水河谷制定了到2035年將范圍三排放（包括直接排放和業務相關的間接排放）減少15%的目標。即使淡水河谷不擁有船舶，航運排放也是其中的一部分。
淡水河谷已推出Ecoshipping 計劃，這是一項與船東緊密合作的研發計劃。自2018年起，淡水河谷開始運營第二代Valemaxes型礦砂船（載貨量40萬噸），2019年起運營Guaibamaxes型船（載貨量32.5萬噸），這些船型是世界上效率最高的船舶之一。作為 Ecoshipping 計劃的一部分，淡水河谷采用了多種創新的節能技術，包括旋筒風帆、以及在鐵礦石運輸船上安裝多燃料罐等開創性項目。
