在2024年德國漢堡海事展覽會召開之際，中國船舶集團旗下中國船舶工業貿易有限公司分別聯合中船黃埔文沖船舶有限公司，廣船國際有限公司/中國船舶（香港）航運租賃有限公司簽訂2艘4,300TEU集裝箱船新船項目、4+4艘13,500噸多用途重吊船，4艘49,500噸化學品/成品油船項目合同。
- 4,300TEU集裝箱船、13,500噸多用途重吊船
9月3日，中船貿易聯合黃埔文沖分別與土耳其船東Arkas Holding A.S.（Arkas）、德國Hammonia舉行2艘4,300TEU集裝箱船新船項目、4+4艘13,500噸多用途重吊船建造合同簽約儀式。
據了解，4300TEU集裝箱船項目船東為土耳其船東Arkas Holding A.S.（Arkas）。該型船由中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院開發，具有經濟實用、裝箱量大等優點，并配備了脫硫和脫硝設備，滿足最新的環保規范要求。該批合同簽署后，黃埔文沖手持4300TEU集裝箱船訂單增至14艘，成為全球此類船型訂單數量最多的船廠。
13500噸多用途重吊船項目船東為德國Hammonia公司。該型船總長149.99米，型寬25.6米，設計吃水6.8米，服務航速15.3節，入DNV船級社，配備2臺450噸克令吊，可靈活裝載各類尺寸的重大件設備，滿足業主對各種重貨、特貨的多樣化裝載需求，同時滿足最新排放要求，設計具有綠色、節能、環保等特點，被譽為“海上大力士、多面手”，而且是黃埔文沖建造的經典重吊船產品。
Arkas是土耳其知名的以物流、航運為主業的綜合性集團公司，旗下Arkas Line是專業從事集裝箱運輸的班輪公司，經營范圍遍及地中海、黑海等多個地區。該項目是中國船舶集團與Arkas首次新造船合作，在項目落地過程中，中船貿易發揮集團公司船海業務經營主平臺作用，與船東保持積極溝通，實現成功簽約，進一步開拓了土耳其新造船市場。
德國Hammonia公司是歐洲知名的船舶管理公司，如今已成為集裝箱班輪公司和重吊船的運營商，目前擁有15艘各型特種船舶，管理著29艘船舶。黃埔文沖致力于打造精品重吊船品牌，成為中船集團多用途重吊船的核心建造基地。此次再次贏得老客戶重吊船訂單，證明中國船舶在重吊船全球市場的實力和品牌影響力。
- 49,500噸MR油船
9月3日，中船貿易聯合廣船國際、中船租賃與德國Leonhardt & Blumberg公司（L&B）舉行4艘49,500噸化學品/成品油船項目合作簽約儀式。
據悉，該項目采用廣船國際自主研發設計的新一代MR型油船，該型船總長183米，型寬32米，結構吃水13.3米，預留甲醇雙燃料動力功能，配備開式除硫裝置，滿足國際海事組織TIER Ⅲ排放標準，船舶能效設計指數（EEDI）達到第三階段要求，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到了同型船的世界前列水平。
L&B與中國船舶集團合作歷史悠久，曾在中國船舶集團下屬成員單位訂造多艘支線型集裝箱船，此次為L&B公司首次訂造MR型油船。該次合作延續了L&B與中船貿易、廣船國際和中船租賃的深厚友誼，更是L&B與中國船舶集團合作再上新臺階的標志。
