9月12日，全球最大造船集團之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在官網宣布，由Fincantieri為地中海郵輪旗下豪華郵輪品牌Explora Journeys建造的“Explora II”號、“Explora III”號和“Explora IV”號郵輪已在Sestri Ponente造船廠分別舉行交付、投幣和鋼材切割儀式。
此次交付的“Explora II”號入級意大利船級社（RINA），由于其創新的設計和建造以及注重環境可持續性和乘客舒適度，該郵輪獲得多項額外自愿符號。如，意大利船級社基于其綜合環保性能授予“Green Plus”符號；因其低噪音和低振動水平獲得“舒適噪音和振動”（Comfort Noise and Vibration）符號，從而提高船上舒適度；獲得“Dolphin”符號，以表彰其在生態敏感海域最大限度地降低噪音影響；通過極地規范C認證，可在極地水域安全航行。
截至目前，地中海郵輪共計為Explora Journeys訂購6艘郵輪，首批4艘于2019年3月下單、其余2艘于2023年9月下單，預計將在2028年全部交付。6艘郵輪全部由Fincantieri建造，總投資超過35億歐元，已建成交付的“Explora I”號（2023年7月20日交付）和“Explora II”號的造價均在5億歐元左右。
Fincantieri表示，地中海郵輪此項投資對意大利的經濟影響超過150億歐元，具有顯著的下游效應，并創造數千個工作崗位。每艘郵輪建造需要700多萬個工時，平均為2500人提供2到3年的就業機會。
值得注意的是，目前正在Fincantieri船廠建造的“Explora III”號和“Explora IV”號以及后續2艘將于2027年和2028年交付的“Explora V”號和“Explora VI”號全部采用液化天然氣（LNG）動力。并表示，一旦生物液化天然氣（Bio-LNG）和可再生合成LNG在海運業廣泛使用，所有郵輪均可使用此類燃料。
此外，2023年下單的“Explora V”號和“Explora VI”號還將配備大型燃料電池，能夠將可再生液化天然氣轉化為氫氣并大幅減少排放。據稱，后續2艘郵輪將采用全新節能措施，能夠使用生物燃料、合成氣體、甲醇等替代燃料；未來將配備碳捕集和更先進的廢物管理系統等最新技術，在港口停靠期間將使用液氫和燃料電池用于酒店運營，允許船舶在港口關閉發動機，以實現“零排放”運行。
Fincantieri表示，Explora Journeys船隊的郵輪在設計和海上技術方面具有高度的創新性和前沿性，代表著“意大利制造”的最高水平，是全球海洋的“杰出大使”。
地中海郵輪相關人員表示：“此次交付的是Explora Journeys船隊的第2艘郵輪，第3艘和第4艘已進入建造階段。該系列郵輪是創新與可持續發展的結合，也是旗下全新歐洲豪華品牌重要擴張計劃的一部分。Explora Journeys船隊所屬郵輪的建造在當地發揮著至關重要的作用，有助于促進相關地區造船業和經濟發展，進而確保整個國家的重大經濟和就業利益。”
Fincantieri相關人員表示：“Explora II號的交付不僅代表著技術進步，也是集團對可持續發展和創新未來愿景的象征，同時也是意大利設計的杰出典范。未來，Fincantieri將加快船廠現代化進程，并通過培養未來的高技能勞動力來提升意大利的國內工藝水平。”
