• 中國船廠建造,Breeze獲2艘電池混合動力MPSV設計合同

    挪威船舶設計公司Breeze Ship Design已獲得2艘電池混合動力多用途近海供應船(MPSV)設計合同。該型MPSV由希臘航運公司Capital Offshore Management訂購,福建船政旗下馬尾造船建造。

    該型Z 4423 MPSV全長88米,配備電池混合動力推進器、1000平方米工作甲板以及可容納60人的艙室;其設計將配備月池、水下起重機和直升機甲板,使其成為海上和能源領域各種作業的多功能資產。該型MPSV適用于海底作業、設備部署和人員運輸等多種作業場景,從而提高其實用性。

    Breeze Ship Design相關人員表示:“很高興公司研發的Z 4423 MPSV型設計再次簽訂合同,公司針對客戶對現代化、高質量和節油型多用途船的需求,開發出一種高能效和環保型船舶,負責提供靈活的運營解決方案。”

    在相關新聞中,Breeze Ship Design在2023年完成保加利亞Varshyp Design的收購事宜,后者專門從事船舶設計、海洋工程和海洋咨詢等業務。

    過去,Breeze Ship Design曾參與過多項環保型船舶設計,包括為挪威支持的綠色航運計劃(GSP)設計的氨動力油輪。GSP是一個公私合作項目,旨在推進挪威政府的海事戰略和計劃。該計劃的愿景是發展和加強挪威建立“世界上最高效、最環保航運”的目標。

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