近日，三星重工研發的20000立方米液氫運輸船詳細設計獲得美國船級社（ABS）的一般設計認可（General Design Approval，GDA）。ABS根據船級和法定要求完成了相關設計審查。
該型20000立方米液氫運輸船配備C型儲罐。C型儲罐分為單C、雙C和三C儲罐，可以根據要儲存的液化氣體進行全部或部分加壓，通常安裝于中小型液化石油氣（LPG）運輸船和小型液化天然氣（LNG）運輸船。
美國船級社表示：“氫是清潔能源經濟的關鍵推動力。在不同工業領域的脫碳過程中，氫作為燃料、原料、儲能和荷載平衡發揮著關鍵作用。隨著氫氣需求的增長，類似三星重工此類的船舶設計將對氫氣運輸和氫氣價值鏈的發展起到至關重要的作用。”
三星重工相關人員表示：“通過該聯合開發項目，三星重工獲得液化氫貨物圍護系統和貨物裝卸系統的詳細設計。公司計劃在模擬驗證后為液化氫運輸船的商業化做好準備。”
隨著各國和各行業努力減少溫室氣體排放，預計對氫這種清潔燃料的需求將不斷增長。需求的增長將推動對液化氫運輸船和相關基礎設施的投資，使其成為氫氣供應鏈的重要組成部分。
