10月20日,外高橋造船2號塢傳來喜訊,該公司為EPS公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪首制船H1582船順利出塢。
據悉,在H1582船船塢建造階段,各生產部門嚴格實施外高橋造船推進的新工藝新工法,先后完成總段塞軸裝槳、塢內多島建造等,做到實現工序前移的同時縮短建造周期,保證效率和船舶出塢完整性,使該船出塢狀態達到壓載艙油漆施工結束、機艙打磨油漆結束、貨油系統密性結束、貨油艙艉半船沖砂結束,為碼頭系泊試驗打下堅實基礎,全面鞏固外高橋造船節拍化、批量化生產。
10月20日,外高橋造船2號塢傳來喜訊,該公司為EPS公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪首制船H1582船順利出塢。
據悉,在H1582船船塢建造階段,各生產部門嚴格實施外高橋造船推進的新工藝新工法,先后完成總段塞軸裝槳、塢內多島建造等,做到實現工序前移的同時縮短建造周期,保證效率和船舶出塢完整性,使該船出塢狀態達到壓載艙油漆施工結束、機艙打磨油漆結束、貨油系統密性結束、貨油艙艉半船沖砂結束,為碼頭系泊試驗打下堅實基礎,全面鞏固外高橋造船節拍化、批量化生產。