德國航運公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）已獲得數十億美元融資用于擴充船隊，建造24艘集裝箱船。
赫伯羅特宣布，將為2024年10月訂購的24艘大型集裝箱船使用綠色融資。這些新造船的總運力達到312,000TEU，總投資約為40億美元。
融資包括四個部分。約9億美元的貨款將由公司自有資金支付；兩家銀行將以雙邊抵押貸款形式提供5億美元資金；另外18億美元將通過三種租賃結構融資；11億美元將通過中國出口信用保險公司（Sinosure）支持的銀團信貸融資。融資總額約占投資額的80%，期限為10至18年。
這24艘新船在兩家中國船廠下單，合同于去年10月簽署，赫伯羅特去年11月公開了這批訂單。
其中，揚子江船業負責建造12艘，規格為16800TEU；新時代造船負責建造12艘，規格為9200TEU。這些新船將配備節能液化天然氣（LNG）雙燃料發動機，能夠使用生物甲烷作為燃料，且預留了氨燃料功能。預計將于2027年至2029年間交付。
赫伯羅特表示，融資將在該公司的綠色融資框架基礎上進行，該框架符合貸款市場協會（LMA）的綠色貸款原則標準。綠色融資、船舶的高效率及歐盟合規性已通過挪威船級社（DNV）的獨立驗證。
赫伯羅特首席財務官兼首席運營官Mark Frese表示：“我們正在不斷對船隊進行現代化改造，以提供高質量的服務并實現我們雄心勃勃的去碳化目標。幾項極具吸引力的金融交易的成功完成證明，綠色融資的重要性與日俱增。此外，我們很高興能夠通過Sinosure交易首次為中國的新造船項目提供資金。”
赫伯羅特稱，為實現《巴黎協定》目標，到2030 年，其船隊的溫室氣體絕對排放量將比2022年減少約三分之一，這將是到2045年實現船隊凈零排放的關鍵一步。
赫伯羅特運營著德國最大的船隊，目前擁有292艘現代化集裝箱船，總運力達230萬TEU，是全球排名第五的集裝箱航運公司。
