最新行業數據顯示，韓國1月份全球新船訂單量排名第一，超過了競爭對手中國。
克拉克森數據顯示，2025年1月，全球船舶訂單總量為146萬CGT（51艘），與去年同期相比大幅下降74%。
其中，韓國船廠1月獲得90萬CGT、13艘訂單，占全球總量的62%，奪回第一位置。中國船廠獲得27萬CGT、21艘訂單，占全球總量的19%，排名第二。
相比上一個月，韓國訂單大幅上漲。2024年12月，韓國船廠的訂單量僅占全球訂單量的6%，而中國的訂單量當時占比82%。
手持訂單方面，截至1月底，中國以9151萬CGT位居第一，占全球總量1.5679億CGT的58%，比前一個月減少了132萬CGT。韓國以3702萬CGT位居第二，占全球總量的24%。
克拉克森新造船價格指數上個月達到189.38，比一年前上升了0.22點。174000立方米或以上的LNG運輸船的單價為2.6億美元，超大型原油運輸船（VLCC）單價為1.29億美元，超大型集裝箱船單價為2.75億美元。
