6月10日，HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋（HD KSOE）宣布，該公司已與一家亞洲航運公司簽訂8艘15900TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力集裝箱船建造合同，總價值約2.4萬億韓元（約17.6億美元／約人民幣126億元），單船造價約2.2億美元。
據介紹，該型集裝箱船全長366米，寬51米，高30.3米，配備LNG雙燃料發動機，能夠使用LNG和傳統船用燃料運行。新船將在HD現代重工蔚山船廠建造，計劃于2028年下半年分批交付給船東。
值得注意的是，雖然HD韓國造船海洋并未透露船東信息，但據業界消息，該訂單來自日本海洋網聯船務（Ocean Network Express，ONE）。
不久前，ONE傳聞正在與HD現代重工就8+4艘16000TEU LNG雙燃料集裝箱船進行談判，包括備選訂單，該筆新造船合同價值約26.4億美元，單船造價約2.2億美元。
包括最新訂單在內，HD韓國造船海洋今年已接獲65艘、價值87.5億美元的新船訂單，實現其年度訂單目標180.5億美元的約48.5%。
按船型劃分，包括1艘LNG運輸船、6艘LNG加注船、6艘液化石油氣（LPG）/氨運輸船、2艘乙烷運輸船、44艘集裝箱船和6艘油輪。
在HD韓國造船海洋今年接獲的44艘集裝箱船訂單中，其中26艘將采用LNG雙燃料推進設計，占比約60%。
HD韓國造船海洋相關人員表示：“在航運業環保法規不斷加強的背景下，環保型雙燃料船舶訂單仍在繼續。公司將基于差異化的環保船舶技術引領海事行業脫碳。”
