6月12日，今治造船向日本海洋網聯船務（Ocean Network Express，ONE）交付13900TEU氨/甲醇預留集裝箱船“ONE Sapphire”號。
“ONE Sapphire”號全長335.94米，寬為51.00米，深度30.10米，總噸位140233，配備7G95ME-C10.6型主機，航速約22節，入級勞氏船級社（LR），懸掛新加坡國旗，未來可轉換使用甲醇/氨燃料并安裝碳捕集系統。
該船最多可裝載約13932個標準集裝箱，甲板上配備最多4層綁扎橋，可以在船艙和甲板上裝載大量冷藏集裝箱，以及《國際海運危險貨物規則》規定的各種危險貨物。
該船采用最新分析技術，針對高頻率航行時的船速和吃水深度，開發出追求高效率的優化船型；通過采用節能裝置、扭曲舵以及減少與海水摩擦的船體涂層等措施，實現了卓越的燃油效率；預計可實現二氧化碳排放量約60%的減排效果，遠超最新要求；采用船艏風罩（Bow Wind Cover）裝置，進一步提升船舶實際航行中的性能。
此外，為符合硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx）排放限制，該船配備混合式廢氣凈化裝置（EGCS）和廢氣再循環系統（EGR）。其他環保措施包括配備壓載水處理系統和符合《船舶回收公約》的庫存清單。
值得一提的是，ONE首艘13000TEU級氨/甲醇預留集裝箱船“ONE Sparkle”號于今年2月中旬命名，該船由HD現代重工建造。
