6月26日，江西華東船業有限公司為瑞昌海虹航運有限公司建造的119.98米新能源集散貨船正式開工。這艘集 “綠色、智能、高效” 于一體的多用途船舶，標志著雙方在長江內河航運領域的合作邁向新高度，更是為低碳航運注入強勁動力。
此次合作，瑞昌海虹和江西華東船業從圖紙設計到開工建設，雙方歷經數月打磨，最終呈現這艘符合《鋼質內河船舶建造規范》（2025 年最新版）的旗艦船舶。
該型船舶采用垂型首 + 雙尾設計，不僅優化了航行阻力，更通過長達119.98米的船體布局，實現貨艙空間最大化 —— 中部長大開口貨艙由橫隔壁劃分為兩大區域，搭配防撞邊艙與雙層底結構，安全與效率雙在線。
- 運輸定位：該多用途危險品集散貨船具備高度的靈活性，能夠裝載20英尺及40英尺的標準集裝箱，同時亦能運輸金屬礦石、煤炭、糧食等各類干散貨物。其運載能力達到735TEU集裝箱或接近17,000噸貨物，因此被譽為“內河貨運的全能冠軍”。
- 綠色動力：采用液化天然氣（LNG）作為動力源，結合雙機雙槳的配置（搭載兩臺功率為1213千瓦的發動機），該系統不僅顯著減少了碳排放量，而且以每小時19.7公里的航速和96小時的續航能力，實現了高效節能的雙重突破。
- 智能配置：配備 FR-CR1 型雷達、北斗導航系統、電動液壓雙舵等先進設備，全船采用 CCS-AH36 高強度鋼，從 “鋼筋鐵骨” 到 “智慧大腦”，每一處細節都彰顯匠心。
