• 風口浪尖之下,香港長和公布港口收入

    3月20日,長江和記實業有限公司(以下簡稱“長和”)發布2024年業績報告。

    財務數據顯示,長和2024年總收入約4766.82億港元,同比增長3.28%;股東應占凈利潤約170.88億港元,同比減少27.29%;EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)約1251.08億港元,同比減少1.73%。

    從長和旗下主要業務板塊來看,港口及相關服務2024年錄得收入約452.82億港元,同比增長11%,主要是由于吞吐量上升6%以及所有分部有所增長帶動,其中倉儲收入增長13%。長和方面表示,展望2025年,由于航運公司轉至新聯盟及持續地緣政治風險影響全球貿易,預計年初出現的供應鏈中斷情況可能帶來阻力。然而,亞洲及中東地區預期繼續溫和自然增長,加上現有碼頭設施擴建及策略伙伴關系加強,此部門于來年之營運業績有望改進。

    長和表示,港口及相關服務部門是全球最具領導地位的港口網絡,在24個國家53個港口擁有295個經營泊位的權益。

    近日,關于長江和記出售海外港口引發廣大關注。3月18日,外交部就此事件表示,“有關具體情況請向主管部門詢問。作為原則,我想強調,中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當權益的行為。”

    該事件起始于3月4日,長江和記發布公告,宣布已與三家美國公司就收購和記港口80%股份達成原則性協議,其中包括近期引起廣泛關注的巴拿馬運河兩座港口。此次整體出售總價值為228億美元,預期將帶來逾190億美元的現金收益。

    3月13日,中國國務院港澳辦官網轉載《大公報》題為“莫天真 勿糊涂”的評論文章,文章指出,香港長江和記向美國貝萊德財團出售港口資產的動作并非“普通商業行為”,而是美國借交易推行霸權、打壓中國的手段。甚至,美國或將以這個交易為“范本”,通過政治施壓在全球范圍掀起港口并購,控制世界更多關鍵港口,并用“長臂管轄”實施打壓手段,讓中國船舶“無處可靠”。

    3月15日,中央港澳辦再次轉發大公報評論文章,題為《大公時評:偉大的企業家都是錚錚愛國者》,文章指出,面對美國的強權霸凌,唯有堅定地與國家站在一起,勇敢斗爭,才能保家衛國,才能贏得尊嚴、守住清譽。反之,如果看不清美國那些政客“既要錢、更要命”的本質,選擇與之共舞、倒行逆施,或許一時可做成“大刁”、賺到大錢,但最終是沒有前途,更會背上歷史罵名的。

    3月17日,全國政協副主席梁振英在社交媒體發文指出,“也許香港被外國管治太久了,有些香港商人誤信‘商人無祖國’,以為一切‘在商言商’。”“沒有祖國的商人只會淪為沒有父母被人欺凌的孩子,舉世皆然。”間接回應香港商人李嘉誠向美國貝萊德集團出售巴拿馬運河港口交易。

    針對香港長和向美國財團出售港口資產,香港特首李家超也表態:特區政府要求外國政府為香港企業,提供公平環境,反對使用脅迫施壓手段;此外,任何交易須符合法律法規要求,港府會依法依規處理

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