據南通振華重型裝備制造有限公司消息，近日，南通振華重裝為恒力重工建造的龍門吊項目1號機2000T龍門吊順利發運。
恒力重工龍門吊項目共計6臺機，包括4臺2000T龍門吊、2臺600T龍門吊，其軌道跨距188米，起升高度為軌道上80米，軌道下15米，具有單吊、上小車雙鉤聯動、上下小車三鉤聯動、分段空中翻身等多種功能，特別對于分段的翻身和合攏作業其功能尤顯突出，整個項目由南通振華重裝自主設計及建造。
據了解，恒力重工一期和二期分別命名為“海洋工廠”和“未來工廠”。2024年7月，恒力重工宣布新增投資92億元啟動恒力重工產業園二期工程，并增資20億元建設恒力重工（大連長興島）配套產業園；8月15日，恒力重工“未來工廠”開工。短短5個月，恒力重工二期在2025年1月15日正式投產。
“未來工廠”重點聚焦超大型油輪、超大型液化氣運輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產儲油輪、海上浮式風電、鉆井平臺等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業務，全面達產后，恒力重工可實現年加工鋼材量230萬噸，年生產發動機180臺。
作為一家“新船廠”，恒力重工一路“高歌猛進”。根據克拉克森公布的數據，2024年，恒力重工躋身全球前十船廠之列，以56艘、268萬修正總噸的接單量位列榜單第四。
值得一提的是，2月8日，恒力重工以11658萬元的成交價競得遼寧省大連市瓦房店市一宗工業用地，意味著恒力重工或將進一步擴張產能。
