6月3日至4日，由連云港港口集團有限公司輪駁分公司承建的華南地區最大馬力純電拖輪“深港電拖1”輪順利完成交付前試航，標志著連云港港純電拖輪建造和技術推廣應用進入新階段。
據悉，“深港電拖1”輪試航期間配電系統、推進系統、智能化系統等關鍵設備均順利通過實船測試，并且航速、拖力、噪聲振動等各項指標均優于設計要求。
“深港電拖1”輪船設計總長36.5米，型寬10.5米，型深4.8米，配置電池容量為6880千瓦時，推進功率3678千瓦。設計航速不小于12.5節，系柱拖力大于60噸，并獲得智能船舶附加標志一“智能機艙i-Ship(M)”“智能能效管理i-Ship(E)”與“智能集成平臺i-Ship(I)”。
據悉，在船舶建造同時，連云港港協助深圳港同步開展船員培訓實境教學，圍繞純電拖輪配套提供的全方位、全周期服務。該輪計劃于本月底正式交付深圳港。
