新加坡船東Thoresen Shipping日前將船齡18年、39087dwt的散貨船以285萬美元的價格送至拆船公司Murali Maritime。 在賣掉這艘1988年建造的名...
近來,拆船業在國際社會倍受關注,在印度、巴基斯坦等國家,因為安全和污染問題,拆船業被稱為拿命換錢的職業。正因為這些問題,馬士基集團關閉了印度Alang海灘邊的4家拆船企業。 我國作...
本帖最后由 船舶新聞 于 2016-6-22 14:37 編輯 今天上午,大連船舶重工集團有限公司(下稱“大船集團”)發布消息,6月20日,中船重工在山船重工召開會議,根據中船重工...
據克拉克森信息,船舶拆解業務將在今年創下歷史紀錄。其在最新拆船市場評述中稱,在2015年下半年放緩后,今年拆船業步入快速上升通道。因船東指望“清理”舊噸位船舶,合計為2580萬載重...
前段時間,熔盛重工的到期銀行債務被實行債轉股,銀行成為股東,事件一出引發市場熱議。然而,航運業債轉股不是新鮮事物,民生銀行早有操作,其對長航油運和長航鳳凰實行的債轉股目前已頗有收益...
招商輪船6月17日發布公告,公司于2016年6月16日收到招商局集團有限公司轉撥付的船舶報廢更新專項補助資金人民幣76,344萬元。 招商輪船表示,該筆補助被確定為營業外收入,計入...
中國“北船”計劃合并下屬造船企業事宜有了新進展。中國船舶重工股份有限公司(中國重工)擬啟動旗下大連船舶重工集團有限公司(大連船舶重工)與山海關船舶重工有限公司(山海關船舶重工)整合...
丹麥航運巨頭馬士基集團沒有降低標準或是改變綠色拆船業。公司在回復報告中表示,印度拆船工地以“沖灘”形式拆船是“作為一個負責任的拆船工作人員,是有損其名譽的行為。” “近幾年,印度A...
丹麥航運巨頭馬士基集團于6月10日宣布,作為一個負責任的船舶經營公司,該公司在印度Alang港拆解船舶不會降低其標準或是改變其船舶回收政策。 馬士基集團可持續發展部門負責人Anne...
在巴基斯坦卡拉奇拆船場所工作的工人。拆船行業的污染非常嚴重,會對工人的健康造成損害。 相比小型船舶而言,大型集裝箱船舶運量大,平攤到每個集裝箱的單箱耗油量和污染物排量更少。然而這并...