現代重工集團旗下的船舶自主導航系統開發公司Avikus在世界上首次成功實現了HiNAS 2.0系統的商業化。 Avikus表示，8月8日，與...
近日，韓國造船海洋工程公司（KSOE）及其子公司現代重工新開發的用于30萬噸VLCC的LNG燃料供應系統Hi-eGAS（Hyundai Hi...
29日，據韓媒消息，全球最大獨立原油貿易商維多集團（Vitol）尋求建造至少2艘液化天然氣（LNG）運輸船，正在與韓國泛洋海運（Pan Oc...
卡塔爾能源加快了液化天然氣（LNG）增產項目的步伐，選定了兩家船東挪威船東Knutsen LNG和日本郵船，并下單LNG運輸船訂單。 據業內...
近日，在挪威海事展期間， WinGD與現代重工的發動機部門（EMD）簽署了諒解備忘錄，將合作開發第一臺使用氨燃料的WinGD發動機，為航運業...
現代重工集團正與美國船級社（ABS）、馬紹爾群島共和國（RMI）海事局合作一個開創性項目，開發下一代超大型液化二氧化碳（LCO2）運輸船。 ...
總部位于新加坡的東太平洋航運公司（EPS）6日宣布，訂造一艘氨燃料氣體運輸船。 根據與韓國現代重工（HHI）簽署的諒解備忘錄，該船將由現代重...
法國達飛海運(CMA-CGM)在現代重工簽署了一份意向書（LOI），涉及6艘8000TEU LNG雙燃料集裝箱船新造船，據稱價值7.2億美元...
5月2日，在美國休斯頓舉行的2022年海上技術會議（OTC 2022）上，ABS船級社向現代重工集團旗下的韓國造船海洋（KSOE）開發的海上...
近日，現代重工集團在蔚山總部與韓國燃氣技術公司簽署了液化氣領域的技術合作協議（MoU）。 根據協議，兩家公司計劃在液化天然氣、氨、液化氫等綠...
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