繼今年8月傳出將訂造數十艘液化天然氣(LNG)雙燃料動力集裝箱船后,德國航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)現已敲定向兩家中國民營船廠...
A.P.穆勒 – 馬士基旗下的馬士基有限公司(以下簡稱 “馬士基” )和赫伯羅特股份公司(以下簡稱 “赫伯羅特” )共同發布“雙子星”協作框...
在液化天然氣(LNG)和甲醇作為環保型船用燃料的競爭中,全球主要集裝箱船船東似乎更青睞于LNG。 “站隊”LNG!赫伯羅特擬下單多達30艘集...
5月24日,韓華海洋(原大宇造船海洋)為德國航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)建造的23600TEU液化天然氣(LNG)雙燃料超大型...
近日,韓華海洋(原大宇造船海洋)宣布向德國班輪巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)交付1艘24000TEU超大型集裝箱船“Singapor...
德國航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)已與加拿大船東Seaspan達成合作,計劃在2026年對5艘大型集裝箱船進行甲醇雙燃料動力改裝...
A.P. 穆勒 - 馬士基旗下的馬士基有限公司(下稱“馬士基”)與赫伯羅特股份公司(下稱“赫伯羅特“)擬自2025年2月起開展一個名為“雙子...
全球主要航運公司的首席執行官(CEO)在第28屆締約方大會上發表了一份聯合聲明,呼吁停止使用純化石燃料動力的新造船,并敦促國際海事組織(IM...
8月22日是韓國旗艦航運公司HMM(前身為現代商船)出售程序的投標截止日。 除四家韓國企業爭奪HMM的控制權外,德國航運巨頭赫伯羅特(Hap...
8月3日,韓華海洋向德國航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)交付了第二艘液化天然氣(LNG)雙燃料23600TEU超大型集裝箱船“Ma...