龍年伊始,華滋能源為蕪湖造船廠7000車汽車運輸船(PCTC)配套建造的LNG燃料罐系列產品首船套完工交付,并于近日順利吊裝入艙! 該系列項...
2月29日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為Seaboard Marine Ltd.建造的1600立方米LNG...
2月5日,江蘇華滋能源工程有限公司向日本三菱交付1200方LNG燃料罐系列首臺套項目,將配套應用于3000車位汽車運輸船(PCTC)。 與目...
1月20日,中國海油鹽城“綠能港”一期擴建工程6座全球單罐容量最大LNG儲罐完成水壓試驗,比原計劃提前71天,為按期實現項目整體機械完工奠定...
12月18日,中國海油寧波“綠能港”三期項目4號儲罐承臺順利完成澆筑。至此,儲罐工程所有承臺(除2號儲罐受障礙物影響外)圓滿完成施工,標志著...
近日,由中國船級社(CCS)廣州分社檢驗,東方電氣(廣州)重型機器有限公司承制的中遠海特7000車PCTC系列船首制LNG燃料罐順利完成水壓...
當前,大多數液化天然氣(LNG)貨艙和燃料罐均采用國際海事組織(IMO)批準的36%鎳鋼、9%鎳鋼、不銹鋼和鋁制造。另一種成本更低且堅固耐用...
7月18日,隨著中國海油鹽城“綠能港”一期工程2號儲罐單日蒸發率4.18?的測試報告出具,我國自主設計、自主建設的首批22萬立方米超大型LN...
自今年6月以來,華滋能源啟東基地多型產品陸續順利交付。 華滋能源為韓國東和恩泰建造的第一套3000m3LNG船用燃料罐搭載駁船緩緩駛離碼頭,...
隨著全球脫碳步伐加快,液化天然氣(LNG)運輸船和LNG動力船的數量不斷增加。為此,Sangsangin工業公司在2020年啟動了相關船型的...