7月27日，中國船舶重工股份有限公司發布《中國重工關于大連造船轉讓渤海船舶重工有限責任公司100%股權暨關聯交易的公告》。
公告披露，中國船舶重工股份有限公司（中國重工）全資子公司大連船舶重工集團有限公司（大連造船）擬將所持有的渤海船舶重工有限責任公司（渤船重工）100%股權以1.14億元的價格協議轉讓給公司關聯股東中國船舶集團渤海造船有限公司（渤海造船）。
公告表明，渤船重工自2016年至今，因收入規模出現明顯下滑，已連續8年虧損，虧損額累計達34.75億元，對公司經營業績造成不利影響。主要虧損原因如下：一是，自2014年至2020年，受國際金融危機深層次影響，全球經濟增速放緩，新船市場持續低迷，成交量與成交價格不斷走低，造船行業處于周期性低點，產能利用率持續處于低位，造船行業普遍出現行業性虧損。二是，渤船重工主建船型為大型散貨船、礦砂船等，自2015年始國際船舶市場需求結構發生重大變化，散貨船需求量急速下滑，渤船重工新接訂單明顯不足，導致自2016年起連續出現大額虧損。
中國重工認為，該次大連造船轉讓渤船重工100%股權，主要為服務國家戰略，進一步優化造修船生產能力布局，加快造修船高端化綠色化智能化轉型，實現高質量發展。同時，此次轉讓可有效終止渤船重工持續虧損給大連造船帶來的不利影響，另據初步測算，大連造船2024年將獲得股權轉讓收益約3.06億元。
此外，該次交易受讓方渤海造船已同意并在轉讓協議中約定，確保在該次交易實施完成前全額清償渤船重工對大連造船的非經營性債務16.43億元，并確保解除大連造船對渤船重工提供的擔保4.7億元。
根據公告，此次交易通過以下步驟實施：第一步，渤船重工以2023年12月31日為基準日，將與大連造船業務相關資產（起重機、浮船塢等與民船建造業務高度相關的可搬遷資產，經審計，賬面價值2.54億元）等額配比其對大連造船的負債無償劃轉給大連造船。第二步，劃轉完成后，大連造船將所持渤船重工100%股權協議轉讓給渤海造船。
據了解，渤船重工是中國船舶重工集團公司所屬骨干企業之一，與大船重工一樣，渤船重工也是中船重工一級子公司，前身為遼寧渤海造船廠。
2017年6月，按照中船重工公司整體安排，渤船重工與渤船集團正式分線運營，渤船重工全面進入民用船舶市場；2019年3月，中國重工發布公告，擬將公司持有的渤船重工100%股權劃轉給大船重工，渤船重工成為大船重工的全資子公司。
