淮安發布消息，8月8日，一艘載著馬士基集裝箱的貨船從淮安港二期碼頭駛出，標志著馬士基航運淮安港外貿全程單（CCA）業務正式啟航。
馬士基作為全球聞名的規模最大、綜合運力最強的集裝箱航運公司，擁有并經營700多艘集裝箱船舶、150余萬個集裝箱，航線遍布全球，提供多種運輸和物流服務。淮安港作為馬士基航運公司在全國內河范圍內首個開通CCA業務的港口，標志著淮安港真正納入馬士基航運全球網絡體系，淮安及周邊外貿企業的貨物可以使用馬士基的集裝箱從淮安港屬地報關、出運，通過馬士基的全球航線“通江達海”至世界各地，實現淮安港與國內外一線港口的無縫對接。這一戰略布局為構建淮安至長三角乃至全球的高效物流網絡奠定了堅實基礎，有力推動了淮安大交通、大物流、大通關體系的形成與發展。
同時，淮安港通過與馬士基航運公司建立更為緊密的合作關系，實現了內河支線與遠洋干線的有機聯通，可以充分發揮河海聯運低能耗、小污染、大運量的先天優勢，不斷拓展業務范圍和服務能力，加速開啟內河航運綠色高質量發展新篇章。“這對于淮安建設全國性內河航運中心、推進‘水運淮安’建設、打造‘四最’營商環境，都具有極其重要的意義。”市交通集團總經理莊德軍說。
“今年上半年，馬士基航運公司與上港（淮安）公司達成戰略合作協議，將淮安港作為發展長三角北部物流通道的重要一環，推出了淮安—上海全程單駁船物流方案，為淮安市及其周邊外貿進出口企業開設了一條高效便捷的物流新通道。”馬士基航運公司工作人員介紹。
“今后，外貿企業的貨物只需在淮安港簽發全程提單，通過內河支線與遠洋干線無縫銜接，就可以抵達世界各地，減少了貨物轉運過程中的時間和手續，提高內河通道時效性，將有效助力淮安及周邊進出口企業高質量發展。”上港集團長三角多式聯運（上海）有限公司副總經理趙海興說。
淮安海關查檢科科長趙愛民介紹說，下一步，淮安海關將深入踐行“做的要比說的好、服務要比需求早”理念，為淮安廣大進出口企業提供全天候通關服務，外貿貨物經淮安港、上海港進出口可實現一次申報、一次查驗、一次放行，同時大力推廣“船邊直提”“抵港直裝”“內外貿同船運輸”等通關便利化改革措施，進一步降低進出口企業物流成本。
近年來，在市交通、商務（口岸）、海關等部門的關心幫助下，市交通集團港口物流板塊全面深化與上港集團、馬士基航運等全球知名港航企業的友好合作，推動淮安港實現了跨越式發展。2023年，集裝箱量達到51.28萬標箱，其中外貿箱量達5.75萬標箱，同比分別增長8.44%和104.91%；今年1—7月總箱量達31.25萬標箱，外貿箱量達6.08萬標箱，同比分別增長10.04%和105.06%。
