近日，中國船舶集團下屬中船動力（集團）有限公司下屬上海中船三井造船柴油機有限公司傳來喜訊，采用最新一代智能廢氣再循環（iCER）技術的全球最大功率雙燃料發動機12X92DF-2.0順利交付。
在這個夏日，中船三井全體職工攻克了iCER反應器和排煙管等大型不規則形狀零部件的吊裝、iCER系統的調試、大尺寸高溫閥的精準控制、主機性能的調整與優化等難題，確保了主機在燃油、燃氣、iCER燃油、iCER燃氣、CSM多種模式下的穩定運行，為這臺發動機的高質量交付作出了積極貢獻。
據了解，該機將被安裝于滬東中華為達飛海運集團建造的2.3萬箱集裝箱船上。相較于之前的12X92DF主機，2.0版本搭載了中船動力集團自主研發的 iCER系統及水處理系統，通過調節空氣和廢氣比例來控制掃氣空氣的氧含量，提高了主機運行的穩定性、經濟性、環保性，同時實現了在燃氣模式和iCER燃油模式下均能滿足Tier III 排放標準的目標。
