希臘航運公司Navios Maritime Partners已重返韓國HJ重工（原韓進重工）下單造船。
Navios Maritime Partners已與HJ重工簽訂2艘7900TEU甲醇預留集裝箱船建造合同，單船造價約為1.1億美元，訂單總價值約2.2億美元，預計將于2027年3月交付。
業界消息，該訂單是雙方于今年6月簽訂的2+2艘7900TEU甲醇預留集裝箱船建造合同的備選船舶，首批2艘總價值約2.2億美元，單船造價約1.1億美元，預計將于2026年開始交付。今年6月的集裝箱船訂單也HJ重工今年首份商船合同。4艘新船總價值約為4.4億美元。
該系列集裝箱船將由HJ重工釜山影島造船廠建造，全長272米，型寬42.8米，航速可達22節；通過優化燃油效率和最大集裝箱容量，新船具有環保功能并符合國際海事組織的環境法規；配備“SOx scrubber”廢氣脫硫系統，以滿足國際海事組織有關硫氧化物的規定；新船采用甲醇預留設計，未來可通過使用甲醇燃料過渡到碳中和運營。
作為韓國主要中型船企之一，HJ重工在6年前重新進入商船市場，并于2021年至2022年期間相繼簽訂6艘5500TEU環保型集裝箱船，價值約4.1億美元，于2024年5月23日全部建成交付。通過連續建造6艘具有相同設計和規格的船舶，HJ重工成功實現“重復建造效應”，從而最大限度地提高建造效率。
與此同時，HJ重工致力于推進環保船舶技術以促進碳中和。通過與芬蘭科技集團瓦錫蘭合作，成功開發出能夠捕集和封存船舶二氧化碳排放的8500TEU集裝箱船。
