近日，中興海陸再次完成一艘雙燃料船改裝船的干燥、惰化、預冷、置換、LNG加注和系統吹掃等系列技術服務，得到船東、船廠的高度認可。
為順利完成雙燃料改裝船“美森海娜”輪的LNG加注技術服務，中興海陸密切配合南通中遠海運船務技術部、生產部、安監部和項目組，從加注安全技術制定、評估、專家評審、加注安全策劃、桌面推演和消防演習等全流程參與策劃、實施與管控，為加注技術服務實施奠定了堅實安全基礎。
“美森海娜”輪為“美森卡伊”輪姊妹船，在順利完成“美森卡伊”輪加注技術服務的基礎上，中興海陸加注技術小組優化改進“美森海娜”加注技術方案與工藝流程，通過現場加注經驗總結和分析，自行設計多功能加注設備，滿足多樣變化的加注工藝。在“美森海娜”加注過程中采用“取一保四”的新加注方案，四槽車同時進行加注，加注總共用時近24小時，加注量為860多噸，比上一艘輪加注節省近10個小時，大大提高了效率，得到船東和船廠的雙雙點贊。
近兩年來，中興海陸積極響應中遠海運重工關于發展綠色低碳新能源新興產業的號召，努力開拓新能源業務，在LNG薄膜艙密性檢測取得法國GTT和船級社雙認可基礎上，延伸業務拓展，取得清潔能源危化品許可證，開拓清潔能源燃料的干燥、惰化、預冷、置換和加注技術等一條龍服務。
