今年的勞資談判結果讓韓國三大造船企業喜憂參半。
韓華海洋13日宣布，已成功與工會達成今年的勞資談判協議。協議主要包括將基本工資上調11.7萬韓元（約人民幣610元），并一次性支付370萬韓元（約人民幣1.9萬元）作為獎金。韓華海洋工會于11日舉行投票，以63.66%贊成率通過了該協議。
此前，韓華海洋提出將基本工資上漲8.7萬韓元和一次性支付200萬韓元等建議，但遭到工會拒絕。韓華海洋再次讓步后，雙方終于達成協議。協議的通過無疑使韓華海洋“松了一口氣”，消除了罷工風險。
三星重工也于一個月前達成了勞資協議，其工會接受了船廠提出的基本工資上漲11.5萬韓元（約人民幣600元）和300萬韓元一次性獎金（約人民幣1.56萬元）等提案內容。
截至目前，三星重工和韓華海洋已經敲定了勞資協議，消除了罷工風險，可以穩定推進生產。但韓國最大船企HD現代旗下三家造船廠（HD現代重工、HD現代三湖和HD現代尾浦）與工會的談判則陷入了僵局。其工會自9月份以來一直在基本工資上漲問題上與公司僵持不下。
舉例來說，HD現代重工計劃在第25輪談判中提出將基本工資上漲12.25萬韓元、發放400萬韓元獎金和30萬韓元禮券、新設非嚴重事故績效獎金等內容。但這一提議遭到工會拒絕并宣布中止談判。
據了解，這是HD現代重工向工會提出的第二份提案。首份提案于9月5日提出，內容包括：基本工資上漲10.2萬韓元、發放400萬韓元激勵獎金和績效獎金、提高綜合體檢年齡以及投資20億韓元運營娛樂設施、改善人事制度等內容。
韓媒報道稱，HD現代重工工會近期已舉行了10次罷工。該工會計劃本月16日至18日舉行三天連續罷工，且如果談判沒有進展，下周將開展更大規模罷工。
韓國三家主要造船企業今年多次面臨罷工風險。各船企工會均要求根據近期訂單量和價格上漲情況大幅提高工資。而三大船企反駁稱，由于過去幾年經濟衰退嚴重，很難根據短期業績大幅提高工資。
韓媒擔心，HD現代曠日持久的勞資糾紛不僅會使該公司失去潛在訂單，還會影響造船可靠性，而造船可靠性被認為是韓國造船業保持競爭力的關鍵。
韓國業界警告稱，如果罷工風險持續下去，HD現代贏得訂單的競爭力或被削弱。在價格優勢不如中國船企的情況下，該公司在按期交船方面的信譽也可能受到影響。
由于船東的強勁需求，HD現代旗下船廠今年已獲得165艘新船訂單，總價值186億美元，超過了135億美元的年度目標。有韓國業內人士表示，“如果罷工持續到年底，（HD現代）大規模的交付延遲將不可避免。喪失可靠性將導致韓國造船業競爭力下降。”
