10月16日，荷蘭達門造船宣布，德國Reederei Bernd Sibum已與該船廠簽署了4艘電池混合動力組合貨輪合同。新船將在宜昌達門造船建造，交付后將服務于西北歐短途航運市場。
這是該船東在達門造船下達的首個訂單，新船屬于Combi Freighter 3850（CF 3850）系列，將于2026年初交付。達門造船表示，CF 3850符合最新的IMO法規和港口國要求，確保其始終適應新興技術和未來的環境標準。
該系列船載重量為3800噸，總長89.7米，寬12.5米，吃水5.48米，貨艙容量5250立方米。
CF 3850采用“增強設計平臺”，將燃油效率提高了30%。除了支持混合動力外，新船還可以使用生物燃料運行，配備風力輔助技術，并配備一組電池，用于船艏推進器的調峰和港口操作作業。為了將來進一步提高效率和減少排放，新船為電池供電推進系統和升級岸電連接做好了預留，從而允許在不需要重大改裝或大量停運時間的情況下進行調整。
