巴西國家石油公司（Petrobras）已正式啟動P-86 FPSO的招標，該項目將成為Marlim Sul和Marlim Leste油田振興計劃的一部分。
據了解，招標將截止到明年4月。新船采用BOT（建造-運營-移交）模式，中標方需要在初始階段建造、運營FPSO，再移交給Petrobras。這對投標企業提出了更高的要求，需要有更強大的財務能力和管理能力。
P-86預計是一艘中型FPSO，日產量為14萬桶石油和700萬立方米天然氣。
據外媒報道，包括新加坡海庭（Seatrium）、韓國韓華海洋、中國的海洋石油工程（COOEC）和中集來福士在內的多家船企預計將受邀參加此次招標。
Marlim Sul和Marlim Leste油田于1987年被發現，分別于1994年和2009年開始生產。為了提高產量，Petrobras發起了引入新型FPSO的投標。該公司去年表示，至2027年將投資640億美元用于油田勘探和生產。其目標是再將11艘FPSO投入運營，以將產量提高到240萬桶油當量。
去年底，海油工程因本土化要求退出了P-84 FPSO的EPC招標，使得Petrobras與剩下的唯一競標者Seatrium重新談判。今年5月，Seatrium宣布獲得Petrobras的P-84和P-85兩艘FPSO的EPC總包合同，合同總價值81.5億美元，單艘價值超過40億美元（約290億元人民幣），計劃于2029年交付。
其中，中集來福士負責為P-84和P-85建造船體、生活樓和部分模塊。截至目前，中集來福士已交付巴油P-71船體、P-78船體分段以及多個FPSO項目的上部模塊，并承接了P-80、P-83 FPSO船體建造總包合同。
目前，Seatrium已持有Petrobras的6艘FPSO EPC合同，即P-78、P-80、P-82、P-83、P-84和P-85。
