近日，HD現代三湖與HD韓國造船海洋、挪威船級社（DNV）、英國勞氏船級社（LR）以及其他造船企業簽署一份關于涂層技術的諒解備忘錄（MoU），以優化非水下區域的塊狀噴砂表面處理工作，旨在通過制定噴砂工藝的具體標準，防止不必要的過度工作，最大限度地提高工作效率。
目前，對船舶發動機艙等非水下區域部件進行表面處理的標準是使用電動工具，也就是打磨。然而，在實際造船現場，船廠技術工人主要采用噴砂工藝而非打磨方式，由于缺乏明確標準，噴砂作業期間存在過度作業等問題。
因此，為制定非水下區域噴砂表面處理作業的新標準，HD現代三湖和HD韓國造船海洋正在根據施工過程中的污染源（鐵銹、火災等），對各等級表面處理的涂層性能進行評估。評估結果將由挪威船級社和英國勞氏船級社認證，并計劃通過獲得主要涂料制造商的技術協議來確保可靠性。
HD現代三湖相關人員表示：“隨著新噴砂標準的制定，船廠將能夠防止造船現場可能出現的混亂和過度工作。公司將繼續通過制定明確的指導方針和標準，為優化人力運營和增強企業競爭力做出貢獻。”
