10月23日，北海港鐵山港西港區北暮作業區9號、10號泊位水工工程項目順利通過交工驗收，這是《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎設施提升三年行動計劃(2023—2025年)》實施后，北部灣港北海港區再次建成2個10萬噸級泊位水工工程，至此，北海港區的10萬噸級泊位達到12個，將進一步滿足腹地企業發展及吞吐量增長的需求，加快形成大港口、大交通、大物流、大產業齊頭并進的區域樞紐，為持續暢通陸海國際貿易新通道、高水平打造北部灣國際門戶港注入強勁動力。
作為自治區“十四五”重點建設項目之一，北海港鐵山港西港區北暮作業區9號、10號泊位新建2個10萬噸級通用泊位，其中9號泊位碼頭水工工程按照靠泊15萬噸級船舶的標準設計，利用的岸線總長556米，設計年貨物通過能力718萬噸，力爭2025年整體完工。
近年來，由自治區統籌推進的“雙百雙新”項目紛紛落戶北海鐵山港區，新型材料、綠色化工、高端造紙、玻璃及光伏材料、新能源等臨港產業集群拔節起勢、蓬勃發展，物流規模不斷擴大，對高效率、高能級的大型泊位需求不斷增強。
大產業呼喚大港口，大物流需要大通道。北部灣港北海港區根據北部灣港口結構布局調整和規劃發展需求，不斷加大碼頭泊位的建設投資，持續按下北部灣國際門戶港建設的“快進鍵”。2019年以來，先后建成鐵山港南7號-南10號、鐵山港欖根1號2號及南1號-3號等13個泊位，新增貨物吞吐能力超3000萬噸，港口貨物通過能力和裝卸服務水平不斷提升，區域樞紐功能不斷增強。
據悉，北海港鐵山港西港區北暮作業區9號、10號泊位的建設，將與現有的鐵山港1號-8號泊位連成一片，進一步完善向海設施、拓展向海通道、輻射向海產業，提升集疏運和多式聯運能力，屆時北海港區的生產泊位將達24個，貨物通過能力超6200萬噸，更好釋放“海”的潛能和“港”的活力，成為高質量共建西部陸海新通道的重要節點和動力引擎。
下一步，北部灣港將全力加快北海港鐵山港西港區北暮作業區南4號、南5號泊位等重點項目建設進度，建大港、提能級、暢通道、強能力，充分發揮區位優勢，大力發展新質生產力，不斷提高港口服務水平，高水平打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港。
