10月29日，海豐國際控股有限公司（以下簡稱“海豐國際”）發布《就建造兩艘集裝箱船舶行使期權》公告。
公告披露，海豐國際全資附屬公司海豐船東將行使在黃海造船有限公司（以下簡稱“黃海造船”）建造兩艘集裝箱船的期權，總代價5796萬美元(約合人民幣4.14億元)，兩艘船舶將分別于2027年6月30日及2027年8月31日或之前交付。
根據公告，海豐國際于2024年6月29日與黃海造船簽訂4+6艘1800TEU集裝箱船訂單，由于“有關造
船合約項下交易的所有適用百分比率均低于5%”，故這筆訂單當時未予公布。
前期4艘確認訂單總價約1.16億美元，本次行使期權的船舶即為其中的2艘選擇船。該項目生效訂單已達6艘，若10艘全部生效，訂單總規模將達2.9億美元（約合人民幣20.7億元）。
早在2022年，海豐國際已經在黃海造船下單訂購了10艘1800TEU集裝箱船。該型船總長172.00米，型寬28.4米，設計航速18.5節，配置高效螺旋槳、節能扭曲舵、SCR、脫硫塔裝置、258個冷藏集裝箱，滿足Tier III排放要求。
據官網資料，海豐國際控股有限公司是一家總部位于香港的亞洲區領先的航運物流企業，業務領域涉及集裝箱班輪運輸、船舶管理、船舶經紀、國際貨運代理、船舶代理、報關報檢、散貨拼箱、供應鏈管理、專業物流、倉儲、集裝箱堆場、碼頭、物流自動化與信息化、智能裝備等領域。
截至2024年06月30日，該公司共運營108艘集裝箱船。其中自有集裝箱船99艘；經營78條航線，網絡覆蓋中國大陸、日本、韓國、中國臺灣、中國香港、越南、泰國、菲律賓、柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊、馬來西亞、孟加拉、緬甸和印度等84個主要港口。
據Alphaliner數據，截止目前，海豐國際擁有18.2萬TEU運力，在全球集裝箱航運企業中排名第14位。
