作為船隊脫碳承諾的一部分，繼8月份宣布20艘甲醇動力集裝箱船后，中國臺灣航運公司萬海航運繼續下單甲醇雙燃料大型集裝箱船。
萬海航運公告稱，與韓國三星重工、HD韓國造船海洋（HD KSOE）子公司HD現代三湖分別簽署了4艘16,000TEU集裝箱船新造合同。其中，與三星重工簽署的單船價格約1.876億至2.04億美元，4艘總價值約7.5億至8.16億美元；與HD現代三湖簽署的單船價格約1.865億美元至2.04億美元，4艘總價值約7.5億至8.16億美元。
萬海航運8艘訂單最高價值達到16.32億美元（約合人民幣116億元）。據萬海航運稱，該價格包括船上設備的升級費用。目前交付日期尚未批露。
今年8月，萬海航運宣布簽訂意向書，計劃建造多達20艘甲醇動力集裝箱船，總價值高達30億美元，分別由中韓兩家船廠建造。其中，臺船國際承建12+4艘8000TEU甲醇雙燃料集裝箱船；HD現代三湖承建4艘8700TEU甲醇雙燃料集裝箱船。
之后的9月份，萬海航運與HD現代三湖正式簽署4艘8700TEU甲醇雙燃料集裝箱船合同，單船造價約1.28億美元，訂單總價值約5.1億美元，計劃于2027年5月交付。
萬海航運目前運營123艘船、總運力為53萬TEU，在全球集裝箱運營商中排名第11位。
