近日，浙江凱靈船廠（舟山四八零六工廠）與揭陽粵電航運服務有限公司舉行一艘6000馬力消拖兩用全回轉拖輪建造合同簽訂儀式。
該輪計型長38.2米，型寬12米，型深5.03米，設計航速13.4節，正拖力75噸，倒車拖力66噸，達到9級抗風浪等級，具有一級對外消防和無人機艙功能。根據建造計劃，該輪將于2026年上半年投入運營。此次新造拖輪項目是航運板塊開拓粵東西兩翼港口拖輪業務，提升拖輪船隊運力，深化實施集團公司“123高質量發展戰略”的重要投資項目之一。
據悉，揭陽粵電航運服務有限公司是廣東粵電航運服務有限公司出資組建的企業，主要在粵東沿海地區從事船舶拖帶服務，目前經營有3艘3200馬力至6000馬力拖輪。此次新建的6000馬力消拖兩用全回轉拖輪，主要用于廣東地區沿海港區協助滿足大型、超大型散貨船、最新型LNG船和超大型油船的助泊、頂推作業，同時兼備海上拖帶和對外消防等應急救助功能，滿足國內沿海航行的要求。
近年來，凱靈船廠民品造船持續開拓廣東沿海地區全回轉拖船市場，并取得一定成果，東莞、蛇口、赤灣、珠海等港口均有工廠建造的全回轉拖輪投入運營。此次成功獲得揭陽粵電航6000馬力消拖兩用全回轉拖輪建造項目訂單，為凱靈船廠進一步深入廣東潮汕地區拖輪市場奠定了良好的基礎。
在相關新聞中，凱靈船廠近日還與廣東湛江港龍騰船務簽訂了一艘2×1838KW全回轉拖輪建造合同。
