埃及成功測試了蘇伊士運河南端附近一條10公里長的新航道。自也門胡塞武裝開始在紅海襲擊過往商船以來，埃及從蘇伊士運河獲得的收入已急劇下降。
蘇伊士運河管理局稱，在試運行期間，兩艘船舶順利通過了運河的新雙向航段。
2021年，集裝箱船“長賜”號（Ever Given）擱淺，導致蘇伊士運河受阻六天，此后，埃及加快了在運河南部擴延第二條航道，并拓寬現有航道的計劃。
然而，自從也門胡塞武裝于2023年11月開始在紅海襲擊商船以來，這條通往歐亞大陸最短線路的航道給埃及帶來的收入急劇下降。
埃及總統阿卜杜勒·法塔赫·塞西前幾天表示，由于 “地區挑戰”，埃及蘇伊士運河2024年損失了約70億美元的收入，比2023年下降了60%以上。
據蘇伊士運河管理局稱，最新的擴建工程將運河雙向段的總長度從之前的72公里延長至82公里。運河全長193公里。此次擴建將使運河的容量每天增加6到8艘船，并提高運河處理緊急情況的能力。
