12月30日，裝載著寧德時代和比亞迪電池等貨物的“嘉華寧波”輪緩緩離開寧波舟山港穿山港區，駛向德國威廉港，標志著寧波舟山港-威廉港“中歐快航”順利首航，長三角地區發往歐洲的“最快航線”誕生。
交通運輸部運輸服務司二級巡視員余興源指出，交通物流是降低全社會物流成本的關鍵領域，發揮著先導性、基礎性、保障性的作用。寧波舟山港作為全球第一大港，在維護產業鏈供應鏈安全穩定，推動降低全社會物流成本中發揮著重要的作用。希望寧波舟山港能以此次“中歐快航”直達航線開通為契機，繼續站位國家大局，緊跟市場需求，加密國際航線網絡，延伸整體服務鏈條，在推動多式聯運“一單制”“一箱制”發展、暢通國際物流供應鏈網絡、推動交通物流與產業深度融合、培育新型物流集成商等方面下大力氣，勇當先鋒。
浙江省海港集團領導陶成波陶成波表示，集團始終以“打造世界一流強港”為目標，以“建設高能級開放強省”為牽引，持續深化“港口+物流+航運”發展布局，全力暢通產業鏈供應鏈，服務外貿企業高水平“走出去”、高質量“引進來”，助力高能級對外開放。希望各方共同將這條“最快通道”打造成為高質量共建“海上絲綢之路”的示范樣板，攜手共建更多“效率高、成本低、服務優”的中歐物流通道，為暢通國內國際雙循環、推動建設開放型世界經濟作出更大貢獻。
隨著共建“一帶一路”倡議日益深入人心，中歐產業合作不斷邁向縱深，商貿物流也發展到更高水平，對傳統供應鏈服務提出了更高要求和更多挑戰。集團致力于暢通“亞歐物流新通道”，打造“亞歐物流新樞紐”，連接“亞歐物流新商機”，因地制宜發展新質生產力，創新推出“中歐快航”物流產品，為國家“新三樣”和跨境電商貨物出口提供新的出海方案。
今年11月，浙江海港物流集團有限公司分別與嘉華航運（香港）有限公司、中歐商貿物流合作園區和威廉港集裝箱碼頭營銷有限兩合公司共同簽署了關于開通“中歐快航”服務的合作諒解備忘錄，攜手打造連接長三角地區與歐洲西北部的“海上高速公路”，填補航運市場的空白。
據悉，寧波舟山港-威廉港“中歐快航”是寧波舟山港與威廉港“點對點”直達航線，不掛靠任何中轉港，貨物在途時間僅需26天，較傳統方式減少約12天，成為寧波舟山港至歐洲最快的直達航線。
以“中歐快航”建設為契機，寧波舟山港與威廉港共同推出的“臨港危險品（九類）倉庫”已于德國時間12月3日開放試運營，加速構建輻射歐洲跨境貿易集散分撥中心和新能源產品分撥中心。依托“中歐快航”和海外倉，寧波舟山港直達的貨物，可以以威廉港為分撥樞紐，通過水水中轉運往北歐和波羅的海沿岸地區，也可通過陸路運輸抵達德國、法國、比利時等西北歐全境和匈牙利、捷克、波蘭等中東歐主要國家，全程耗時僅30天，充分展現了“寧波舟山港速度”，為中歐貿易的高效運轉提供了堅實保障。
“中歐快航”服務架起的貿易橋梁，將打開中歐經濟雙向發展的新思路。“海鐵聯運快線+中歐快航+海外倉”全程物流賦能跨境電商的新模式，成為寧波舟山港鏈接全球的物流新創舉，吸引更多企業深入參與共建“一帶一路”，為世界貿易繁榮貢獻中國智慧和中國力量。
