6月11日，中遠海運集團華北區域總部暨天津遠洋大廈綜合體“國際航運科技中心”在天津揭牌，中遠海運集團華北區域總部正式成立。同時，中遠海運重工與天津港保稅區共同簽署大型船舶海工修造和改裝項目投資合作框架協議。
中遠海運集團黨組成員、副總經理張勇與天津市副市長王秀峰為中遠海運集團華北區域總部暨天津遠洋大廈綜合體“國際航運科技中心”揭牌；中遠海運重工董事長梁巖峰與天津港保稅區管委會主任尹曉峰代表雙方在投資合作框架協議上簽字。
國際航運科技中心的掛牌揭開中遠海運集團賦能港產城融合新篇章。
國際航運科技中心由天津遠洋大廈一期、二期及配套酒店共同形成的商務綜合體，預計2028年項目全面竣工，屆時將成為服務天津航運產業升級、輻射華北經濟圈的“智慧引擎”。該中心將聚焦“航運+科技”雙向賦能，吸引航運金融、海事法律、船舶交易、科技創新等高端業態集聚，形成產業鏈“強磁場”，以科技賦能、產城融合為核心，為城市高質量發展注入強勁動能。
華北區域總部覆蓋北京、天津、河北和內蒙中西部區域，輻射山西、河南等相關地區。中遠海運將以華北區域總部為橋梁，進一步發揮集團航運、港口、物流要素齊全、行業影響力強的優勢，強化區域資源統籌，深入推動央地合作，切實降低區域內物流成本，為區域經濟增長賦能。
中遠海運大型船舶海工修造基地項目對提升北方國際航運中心服務能級、助力天津“打造世界一流的智慧港口、綠色港口”具有重要現實意義。
該項目投資合作是中遠海運集團與天津市投促局、港航局以及天津港保稅區管委會等單位共同謀劃推動的重點項目。項目選址天津港保稅區內，規劃“三塢七泊位”布局，用于開展大型船舶及海洋工程修理改裝業務，后續可根據市場需求開展海工總裝業務和綠色船舶建造業務。該基地建成后將更好支撐地區發展需求，為實現區域經濟高質量發展，推動形成全面開放新格局提供有力支撐。
據官網資料，中遠海運重工現擁有9家大中型船廠，年可建造各類商船750多萬載重噸，年可承建海工產品12個、海工模塊20組。在修船方面，中遠海運重工年修理和改裝船舶可達1500余艘，是“中國修船航母”和“FPSO第一改裝工廠”。
