日前，韓國船級社（KR）發布了《散裝運輸液化氫船舶指南》。
KR表示，本指南根據《國際散裝液化氣體船舶構造和設備規則》（即IGC Code）序言第5段所述，為液化氫散裝運輸提供臨時建議，旨在為未來液化氫運輸的最低要求奠定基礎。
修訂后的臨時建議旨在推動相關主管機關就散裝液化氫運輸達成三方協議，但并不禁止主管機關自主決定采用本指南或本指南以外的設計與布置方案。
散裝運輸液化氫船舶應符合《鋼質船舶入級規范》第7篇第5章的規定。氣體運輸船應符合《鋼質船舶入級規范》第7篇第5章第19節所列貨物的最低要求。
本指南的制定基于液化氫運輸船不載運除液化氫以外的其他液化氣體的前提條件，因此，本指南不適用于運輸其他液化氣體的多用途液化氫運輸船。
