8月14日，三星重工為中國臺灣船東萬海航運建造的環保型13000TEU級新巴拿馬型集裝箱船“WAN HAI A20”號舉行命名儀式。
“WAN HAI A20”號是萬海航運于2021年至2022年期間向三星重工訂購的13艘13100TEU系列集裝箱船中的最后一艘，交付后將投入萬海航運亞洲-南美（西海岸）“ASA” 航線。
該系列集裝箱船全長335米，寬51米，最大吃水16米，設計航速高達22節。新船配備氮氧化物還原系統（SCR）和壓載水處理系統（BWTS）；配備各種節能裝置和智能船舶解決方案SVESSEL。
該系列集裝箱船作為環保型智能船舶建造，已獲得“智能船舶符號”認證，可使用各種監控系統和通信設備實時收集船舶航行數據和設備運行狀況，可實現經濟、安全的運營，減少航行過程中的阻力，節約能源，減少燃料。
據介紹，該系列集裝箱船的環保性能已通過全新設計的發動機得到“提升”，預計可降低能耗（即燃油消耗）。此外，該系列船的最后3艘“WAN HAI A18”號、“WAN HAI A19”號和“WAN HAI A20”號已在船艏安裝擋風板，預計可進一步降低燃油消耗。
隨著13100TEU系列集裝箱船的全部交付，萬海航運計劃在未來幾年內再接收30艘新造船舶，交付時間預計在2026年至2030年之間。
萬海航運最近一次下單在今年4月，宣布向三星重工、HD現代三湖分別訂購2艘16000TEU甲醇預留集裝箱船。
Alpha Liner數據顯示，萬海航運30艘新船運力為317716TEU，目前擁有一支由110艘自有船舶（519300TEU）和2艘租賃船舶（4396TEU）組成的船隊。
