日本航運巨頭日本郵船（NYK）10月9日在官網宣布，10月1日，日本郵船位于千葉縣的測試發動機設施已經開始運行，以評估新型新燃料的安全性，進而加速綠色轉型。
該測試發動機是“Sakigake”號拖船上一臺重復使用的發電機，該拖船已被改裝為以氨為燃料的拖船。
日本郵船表示，過去，引進新型船用燃料除試運行外，還必須在外部發動機設施進行測試和分析，整個流程大約需要兩年時間才能完成。
要滿足對生物燃料等新型燃料日益增長的需求以及各國環境監管措施，縮短測試時間和降低測試成本是關鍵所在。使用日本郵船自有的試驗發動機進行壓力測試，使該公司無需進行試運行，即可在三個月內實現實際使用。
利用日本郵船旗下公司Boltech和Nippon Yuka Kogyo的發動機操作和燃料油分析技術，日本郵船可以驗證各種新型船用燃料的潛力，并加快其實際應用和商業化進程。
