• 廣東中遠海運重工20K轉載駁N1231項目開工

    近日,廣東中遠海運重工承建的20K轉載駁N1231項目,在內業船體聯合車間舉行開工儀式,標志著該項目全面進入建造階段。 20K轉載駁N123...

    廣東中遠海運重工順利完成“雅典之星”油輪船體大修項目

    近日,廣東中遠海運重工2200噸大型鋼結構修理項目“雅典之星”,在東莞東江口廠區碼頭解纜起航。這是廣東中遠海運重工近年來完成的第三艘超200...

    廣東中遠海運重工高效完成110000 DWT阿芙拉型成品油輪 “桐林灣”脫硫改裝工程

    近日,廣東中遠海運重工高效完成110000 DWT阿芙拉型成品油輪 “桐林灣”脫硫改裝工程。 據悉,該輪修理周期33天。此次進廠,主要進行1...

    廣東中遠海運重工大型脫硫改裝項目“實明”輪完工交付

    近日,陽明航運股份有限公司所屬集裝箱船“實明”輪在廣東中遠海運重工進行10年特檢修理工程。 在本輪特檢修理中,廣東中遠海運重工完成了該船全部...

    廣東中遠海運重工宣布3型8艘新訂單

    今年以來,廣東中遠海運重工先后承接了2艘20000噸轉載駁船、2艘53.4米海工拖船和4艘7999噸甲醇加注船新造項目。20000噸轉載駁船...

    “格盛1號”養殖平臺正式交付投產

    6月29日上午,由珠海市海洋發展集團旗下珠海格盛科技設計并投資、廣東中遠海運重工有限公司建造的半潛桁架式養殖平臺“格盛1號”交付暨投產儀式在...

    廣東中遠海運重工承接首批4艘新造甲醇燃料加注船訂單

    2024年6月,廣東中遠海運重工與新加坡船東Consort Bunkers公司簽署了4艘7999DWT甲醇燃料加注船建造合同。 隨著國際海事...

    廣東中遠海運重工完成“翠屏峰”輪修理工程

    6月13日上午,“翠屏峰”輪披著一身“新裝”離開廣東中遠海運重工碼頭。 “翠屏峰”輪本次進廠主要進行主副機、鍋爐、泵浦馬達及甲板設備修理。因...

    廣東中遠海運重工首個半潛式抗風浪養殖平臺“格盛1號”下水

    6月6日,廣東中遠海運重工建造的首個半潛式深遠海抗風浪養殖平臺“格盛1號”順利下水。 據了解,“格盛1號”由中國科學院廣州能源研究所研發,珠...

    廣東中遠海運重工圓滿完成“能源”輪修理工程

    5月31日,一艘25年的高齡散貨船“能源”輪,從廣東中遠海運重工1號碼頭緩緩駛離,結束了長達57天的修理周期,完成了580噸的換板工程。 “...
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