德國航運巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）已選擇兩家中國船廠進行下一次船隊擴建，包括備選訂單，合同總額為52.5億美元，使其成為歷史上最大的集裝箱船訂單之一。
據貿易風9月底消息，赫伯羅特決定向揚子江船業和新時代造船共計訂造至多24艘LNG雙燃料動力集裝箱船，總價值超過42億美元。據最新消息，這批訂單已經“加碼”。
船舶經紀公司Intermodal消息，這家德國船東已與兩家中國船廠共計簽訂20+10艘LNG雙燃料集裝箱船合同。
其中，與揚子江船業簽訂10艘17000TEU LNG雙燃料集裝箱船合同，每艘造價為2.1億美元，合同包含5艘備選訂單。
此外，與新時代造船簽訂了10艘9200TEU LNG雙燃料集裝箱船合同，單船造價為1.4億美元，合同包含5艘備選訂單。
這批訂單將為赫伯羅特帶來39.3萬個箱位，將鞏固赫伯羅特作為世界第五大集裝箱航運公司的地位。
據悉，赫伯羅特此次新造船項目吸引了包括江南造船、外高橋造船、大連造船、廣船國際、新時代造船、揚子江船業以及韓國HD現代重工和韓華海洋等眾多船廠。最終，兩家中國民營船企擊敗強有力的競爭者，贏得這份大單。
早在今年8月已有消息稱，赫伯羅特計劃斥資訂購多達30艘LNG雙燃料動力集裝箱船，并向船廠進行大規模詢價，希望為新船預定船位，包括10+5艘17000TEU和10+5艘9200TEU LNG雙燃料集裝箱船。
據龍船訂單庫追蹤，上述造船合同將是赫伯羅特三年來作為船東簽訂的首份集裝箱船訂單。赫伯羅特上一次下單可追溯到2020年12月，與當時的大宇造船海洋簽訂6+6艘23500TEU LNG雙燃料動力集裝箱船，6艘備選訂單于2021年6月生效，據稱單船造價約為1.65億美元。
