據《上游報》消息,新加坡勝科海事將為Energean油氣公司建造一艘浮式生產儲油卸油輪(FPSO)的船體,該FPSO將服務于以色列海上價值1...
惠生海洋工程有限公司(簡稱“惠生海工”)于日前在美國休斯敦舉辦的第2屆美國LNG年度峰會上,被授予“FLNG/FSRU領域發展杰出貢獻獎”。...
相信不少船友最近都被安利過一個小游戲《旅行青蛙》,那只來去無蹤的高冷小青蛙讓大量民眾沉迷其中無法自拔。 大部分人養的小萌蛙總是無故好幾天不回...
2017年,國際原油價格企穩上行,海上油氣開發熱情在冷滅三年之后有所復燃,海洋工程裝備運營市場得以觸底企穩,但建造企業依舊面臨生存高壓。 2...
12月22日,惠生海工宣布,公司已成功完成全球首個駁船型浮式LNG儲存及再氣化裝置(FSRU)的最終交付,成為國內第一家擁有FSRU項目EP...
12月7日,惠生海工宣布其創新的LNG配送船(LNGD)設計獲挪威船級社(DNV GL)原則性通過(AIP)。在上海舉行的2017年中國國際...
12月5日,惠生海工宣布與中國船級社(CCS)武漢規范研究所簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將在液化天然氣浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)的...
11月2日,惠生海工宣布與KBR公司(NYSE: KBR)簽署合作備忘錄,雙方約定,將就位于東南亞的一座液化能力為150萬噸/年的浮式液化天...
本帖最后由 船舶新聞 于 2017-10-27 17:02 編輯 10月26日,惠生海工宣布與世界領先的LNG海上運輸與存儲圍護系統的工程設...
10月25日,惠生海洋工程有限公司(簡稱“惠生”)憑借其成功交付的Exmar FLNG項目,在2017年10月24日至25日法國尼斯舉辦的L...