11月7日，HD現代旗下造船控股公司HD韓國造船海洋宣布，已與一家亞洲航運公司簽訂了建造兩艘集裝箱船的合同。 該合同價值3176億韓元（約2...
作為船隊脫碳承諾的一部分，繼8月份宣布20艘甲醇動力集裝箱船后，中國臺灣航運公司萬海航運繼續下單甲醇雙燃料大型集裝箱船。 萬海航運公告稱，與...
近日，HD現代三湖與HD韓國造船海洋、挪威船級社（DNV）、英國勞氏船級社（LR）以及其他造船企業簽署一份關于涂層技術的諒解備忘錄（MoU）...
10月2日，HD現代中間造船業務控股公司HD韓國造船海洋宣布，已獲得總計8814億韓元（6.69億美元）的訂單，用于建造5艘新船。 其中，H...
9月24日，法國GTT在官網宣布，該公司已于2024年第三季度與HD現代三湖簽訂合同，將為未披露的歐洲航運公司訂造的4艘新型液化天然氣（LN...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋9月27日宣布，該公司已與一家亞洲航運公司簽訂4艘集裝箱船建造合同，訂單總價值為6746億韓...
今年以來，韓國主要造船企業的船廠產能利用率逐漸上升。 數據顯示，2024年上半年，三星重工船廠產能平均利用率從第一季度的106%上升到112...
9月2日，韓國金屬工人聯盟造船工會聯合會（KOSHU）宣布于9月4日和9日舉行兩次罷工。這是繼8月28日長達3至5小時的部分罷工后的又一次抗...
8月28日，包括HD現代重工、韓華海洋、三星重工等在內的韓國主要船廠舉行聯合罷工，持續時長三到五小時不等。韓國業界擔憂稱，罷工可能會擾亂生產...
近日，HD現代三湖已經向挪威航運公司Knutsen Group交付17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“Nantes Knutsen”...
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