在透露計劃將旗下業務重點轉移到液化天然氣（LNG）運輸船領域后，希臘多元化船東Capital Product Partners L.P.（C...
近日，HD現代重工專為各種液化氣體和燃料而研發的新型儲罐設計（Hi-ICON）已獲得韓國船級社（KR）的原則性批準（AiP），該設計采用抑制...
法國GTT宣布，該公司已獲得現代重工（HHI）的新訂單，用于兩艘新型液化天然氣（LNG）運輸船的儲罐設計。 每艘船的容量為20萬立方米，儲罐...
HD現代中間造船控股公司韓國造船海洋5月2日宣布，4月26日至28日，該公司僅用時3天便接獲了12艘新船訂單，訂單規模達到2.8萬億韓元（折...
4月28日，現代重工向Knutsen LNG France交付了一艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“Grazyna Gesick...
勞氏船級社（LR）、韓國國家石油公司（KNOC）、HD現代重工和韓國造船海洋是韓國首個氨氣浮式儲存再氣化裝置（FSRU）的聯合開發伙伴。 目...
日前，韓國現代重工宣布，成為世界上第一家二沖程船用發動機累計產量超過2億馬力的公司。 圖源/HHI 現代重工在蔚山造船廠舉行了慶祝儀式，這標...
當地時間3月21日，IMI資方韓國現代重工高層Kwanglak Lee一行到國王港項目參觀交流。 Kwanglak Lee一行先后對P5標段...
HD現代（原現代重工）周一表示，獲得中東船東兩艘超大型液化氣運輸船（VLGC）訂單，價值2.07億美元。 現代重工在一份監管文件中說，新造船...
希臘Tsakos Energy Navigation (TEN)在HD現代下單兩艘環保型蘇伊士型油船。 新造船預計2025年交付，合同早在2...
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