2023挪威國際海事展(Nor-Shipping)期間,勞氏船級社為HD現代集團旗下韓國造船海洋(HD KSOE)和現代重工集團旗下現代尾浦...
HD現代中間造船控股公司韓國造船海洋22日宣布,該公司與歐洲船東簽訂了5艘集裝箱船的建造合同,訂單總價值為4145億韓元(約3.11億美元)...
韓國媒體18日報道稱,據相關業界透露,中國臺灣陽明海運已選擇HD現代中間造船控股公司韓國造船海洋為其建造5艘15000TEU集裝箱船。 單船...
HD現代中間造船控股公司韓國造船海洋5月2日宣布,4月26日至28日,該公司僅用時3天便接獲了12艘新船訂單,訂單規模達到2.8萬億韓元(折...
勞氏船級社(LR)、韓國國家石油公司(KNOC)、HD現代重工和韓國造船海洋是韓國首個氨氣浮式儲存再氣化裝置(FSRU)的聯合開發伙伴。 目...
韓國造船海洋4月18日宣布,該公司與亞洲船東簽訂了2艘成品油輪的建造合同,價值約1206億韓元(約9648萬美元)。 2艘新船將在現代尾浦造...
HD現代尾浦造船今年推出了用于制造發動機模塊的3種機械化焊接設備,并在1800TEU集裝箱船的建造過程中進行了示范應用,結果顯示自動化率提高...
近日,HD現代集團造船業務中間控股公司韓國造船海洋順利通過DNV船級社審核,獲得了“業務連續性管理體系(Business Continuit...
韓國造船海洋、三星重工、大宇造船海洋等韓國造船企業正積極推進智能船廠建設,其戰略是通過引入虛擬現實技術(VR)、自動化和人工智能(AI)技術...
韓國造船海洋(KSOE)周二發布公告,2022年凈虧損為2952億韓元(約合15.94億元人民幣),與2021年相比仍處于虧損狀態。 KSO...