中國國防報消息，據外媒報道，近日韓國最大造船集團HD現代集團，在其位于京畿道板橋的全球研發中心，舉行海軍艦艇研究所揭牌儀式，50余名相關人士...
今年以來，HD現代集團的液化氣船訂單量繼續引領全球市場，并計劃通過開發液化氣儲罐（貨艙）新技術進一步鞏固其領先地位。 近日，HD韓國造船海洋...
在3月25日舉行的第50屆年度股東大會期間，韓國最大造船集團HD現代集團旗下造船子公司現代尾浦造船宣布正式更名為“HD現代尾浦（HD HYU...
韓國最大造船集團HD現代集團旗下造船子公司現代尾浦造船、現代三湖重工分別更名為“HD現代尾浦”和“HD現代三湖”，以提升其品牌價值并共享HD...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋三年來首次擺脫赤字。 HD韓國造船海洋6日宣布，該公司2023年的合并營業利潤為2823億韓...
韓國最大造船集團HD現代集團宣布，旗下造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋2024年商船訂單目標設定為115億美元，較2023年的211.1...
12月19日，HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋（HD KSOE）與英國航運公司Zodiac Maritime、英國勞氏船級社...
作為船廠數字化轉型的一部分，韓國造船企業正專注于招募和培養人工智能（AI）人才。原因在于，人工智能可用于最大限度地提高建造工藝效率，從而節省...
韓國造船業正在日益實現船舶生產自動化。機器人焊接已從試驗階段進入全面使用階段。在此基礎上，韓國造船業還致力于通過連接設計和生產數據來提高效率...
韓國造船巨頭HD現代集團推出了超大型原油運輸船（VLCC）低碳電力推進系統。 近日，HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋（KSO...
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